Spolarvätska: Här är allt du behöver veta


Vilka kylarvätskor kan man blanda
Glykol biltema Med koncentrerad glykol kan du själv styra hur mycket vatten du tillsätter. Du kan enkelt göra din egen kylarvätska genom att blanda 50 % vatten och 50 % glykol. Du kan naturligtvis tillsätta mindre glykol eller mer vatten, men då försämras kylarvätskans vårdande och skyddande egenskaper. Har du köpt en begagnad bil kanske den uppgiften saknas och då är du alltid välkommen in till oss och fråga om råd. Det finns en överhängande risk att de då slår ut varandra och gör mer skada än nytta.

Färdigblandad glykol

Röd glykol Hur blandar man spolarvätska? – Det kan vara olika beroende på vilket märke du använder och i vilken temperatur du ska vara i. Just vårt märke, som är en koncentrerad spolarvätska, klarar upp till grader innan den fryser om man blandar 50/50, hälften spolarvätska och hälften vatten. Den här filmen visar hur du steg för steg går tillväga för Tipset: montera
Gul glykol Kylarvätskan används av bilens kylare för att kyla ner motorn så att den inte överhettas. Kylaren är en radiator med en termoventil som registrerar bilens temperatur. När motorn uppnår en viss temperatur skickar kylaren in kylarvätska i motorn för att kyla ner den. Glykol klassas som farligt avfall och ska lämnas till återvinningscentralen för säker omhändertagning. Låt oss hjälpa dig på traven.

Etylenglykol Kylarvätska - kontrollera och fyll på. Kylarvätskans uppgift i bilen är framför allt att kyla ner motorn för att undvika överhettning. Men vad är kylarvätska? Jo, den består av lika delar vatten och glykol, där glykolens uppgift är att sänka fryspunkten och höja kokpunkten. Hur blandar man spolarvätska? Koncentrerad glykol eller färdigblandad kylarvätska Huruvida du ska välja koncentrerad glykol eller färdigblandad kylarvätska beror helt och hållet på vad du själv föredrar.
kan man använda koncentrerad kylarvätska
Glykol blandning tabell Här hittar du färdigblandad och koncentrerad spolarvätska samt glykol till din bil. Glykol Glykol används i bilens kylarvätska för att förhindra att vätskan fryser och skyddar motorn mot korrosion. Etylenglykol finns i tre varianter: Blå glykol – bildar en skyddande hinna i motorn som motverkar korrosion. Det finns en överhängande risk att de då slår ut varandra och gör mer skada än nytta. Du kan naturligtvis tillsätta mindre glykol eller mer vatten, men då försämras kylarvätskans vårdande och skyddande egenskaper.

Blanda röd och blå glykol Kylarvätska ska aldrig användas koncentrerad utan ska alltid spädas med vatten. Oftast blandas glykol/vatten 50/50 vilket ger ett frysskydd ner till ca. grader samt ett fullt tillräckligt korrosionsskydd. Hur blandar jag den optimalt? När du blandar glykol och vatten bör du därför använda avjoniserat vatten, inte kranvatten.
Färdigblandad glykol Glykol är rena medicinen för din bil! Den skyddar din motor från att frysa sönder, skyddar din motor från rost samt höjer kokpunkten på kylvattnet. Detta gör så att du kan köra din bil på högre temperatur och få effektivare förbränning. Dessutom skyddar kylarvätskan vattenpumpen. Men det fungerar inte på samma sätt som vid byte av motorolja. Gör det själv Spolarvätska: Här är allt du behöver veta.

Vilka kylarvätskor kan man blanda

Castrol Radicool NF är en koncentrerad kylarvätska av monoetylenglykol och speciellt utvalda additiv, fri från nitiriter, aminosyror och fosfater. En blandad teknologi för moderna motorer i personbilar och tunga fordon. Denna kylarvätska skall blandas med en koncentration av 33 % till 50% med destillerat vatten för att ge optimalt. Glykol Universal, färdigblandad, 1 kg Kolla i så fall noga i förväg vilka temperaturer du kommer att befinna dig i för att undvika att spolarvätskan fryser. Svenska Sverige English Sweden.